今天我們簡單的給大家分析介紹一下，關(guān)于電動叉車的外觀設(shè)計情況，我們對于電動叉車的外觀設(shè)計的介紹，可以說是對于叉車行業(yè)的新的理解和詮釋。

首先我們和大家分享一下，我們電動叉車的一些設(shè)計理念。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計是指產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié)中結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師根據(jù)產(chǎn)品功能而進行的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的工作包括根據(jù)外觀模型進行零件的分件、確定各個部件的固定方法、設(shè)計產(chǎn)品使用和運動功能的實現(xiàn)方式、確定產(chǎn)品各部分的使用材料和表面處理工藝等等。

每項電動叉車產(chǎn)品都是通過其設(shè)計理念來傳達視覺信息，這個理論放之四海皆準。以貝斯特叉車為例，無論是充滿設(shè)計感的車身，還是較低的底盤以及長軸距，抑或是經(jīng)過特殊設(shè)計的車尾部，他們都在傳達這樣一個訊息：駕駛員并不僅僅是坐在車上，而是被很好地保護在其中。貝斯特叉車的外觀及內(nèi)飾設(shè)計可以追溯到2002年39x柴油叉車及LPG叉車的外形輪廓。之后，這些設(shè)計特點就貫穿于貝斯特平衡重叉車，前移式叉車，電動托盤搬運車以及新型窄通道K車等全系列的叉車之中。例如，在貝斯特叉車的車尾部分都有一個獨特的“V形”設(shè)計。

在電動叉車設(shè)計過程中，設(shè)計工程師與設(shè)計師之間的頭腦風(fēng)暴是不可或缺的。他們要將討論得出的叉車設(shè)計草繪圖制作成1:1的模型，同時模擬實際使用環(huán)境，對其不斷地進測試、評估以及優(yōu)化改進，最終制造出行業(yè)領(lǐng)先的電動叉車。