在剛剛結(jié)束的經(jīng)銷商大會(huì)上,比亞迪叉車(chē)公布的年度銷售數(shù)據(jù)成為工業(yè)車(chē)輛全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪叉車(chē)2018年預(yù)計(jì)全年鋰電池叉車(chē)銷量將突破1.2萬(wàn)臺(tái)，銷售額達(dá)15億元，相比2017年增長(zhǎng)150%。在叉車(chē)行業(yè)普遍對(duì)油改電進(jìn)度以及新能源電池的選擇持觀望態(tài)度的背景下，是什么原因促使比亞迪鋰電叉車(chē)飛速發(fā)展，連續(xù)保持高速增長(zhǎng)？11月6日,《叉車(chē)》雜志記者在2018亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)專訪比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理畢國(guó)忠先生，揭秘比亞迪新能源叉車(chē)的快速發(fā)展之道。

格局大

以深度思維和開(kāi)闊的眼界看待叉車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“作為新能源叉車(chē)引領(lǐng)者，要有新思路顛覆傳統(tǒng)思維，促進(jìn)行業(yè)綠色變革，為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)和民族品牌振興貢獻(xiàn)自己的力量才是比亞迪叉車(chē)的追求。” 畢國(guó)忠總經(jīng)理告訴記者，”要達(dá)到這一目標(biāo)，無(wú)形的東西比有形的物質(zhì)更加重要，比亞迪需要以更深度的思維和更開(kāi)闊的眼界去對(duì)待自身與行業(yè)的發(fā)展。”

近年來(lái),中國(guó)叉車(chē)行業(yè)存在產(chǎn)品同質(zhì)化,價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)等現(xiàn)象,嚴(yán)重阻礙叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展，歸根到底是企業(yè)缺乏技術(shù),缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪叉車(chē)作為民族品牌，更是作為新能源叉車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，有責(zé)任引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

“創(chuàng)新”是行業(yè)熱詞，也是一種新形式的競(jìng)爭(zhēng)力，其形成背后則必須擁有更具深度的新思維模式，利用深遠(yuǎn)的思維構(gòu)建企業(yè)發(fā)展的大格局觀，深刻把握所在行業(yè)發(fā)展變化，理解目標(biāo)客戶群的需求，依靠獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新，不計(jì)短期得失，全力完成企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃，以此獲取長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一如比亞迪近年的產(chǎn)銷高速發(fā)展，這一現(xiàn)象并非偶然，而是建立在厚積薄發(fā)，不斷完善自身產(chǎn)品與服務(wù)的基礎(chǔ)上取得的成果。

魄力大

2019劍指4萬(wàn)臺(tái)鋰電叉車(chē)產(chǎn)銷目標(biāo)

比亞迪叉車(chē)在經(jīng)銷商大會(huì)上還公布了2019年的銷量目標(biāo)：40000臺(tái)，銷售額目標(biāo)：30億，至2020年，銷售業(yè)績(jī)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)50億。制定這一宏大目標(biāo)，其魄力之大，震驚業(yè)界，畢竟在此之前，整個(gè)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)電動(dòng)平衡重叉車(chē)年銷售能破萬(wàn)臺(tái)的整機(jī)企業(yè)是屈指可數(shù)。

“魄力大是以實(shí)力為前提基礎(chǔ)的。”畢總在細(xì)數(shù)比亞迪40000臺(tái)鋰電叉車(chē)的目標(biāo)規(guī)劃時(shí)表示，比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員200人，其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國(guó)家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生200名，依托全球領(lǐng)先的鋰電池技術(shù)，在電動(dòng)叉車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)電池電芯的選擇、BMS電池管理、及充電器匹配上擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)叉車(chē)企業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)，具備同時(shí)研發(fā)平衡重式叉車(chē)、托盤(pán)車(chē)、前移車(chē)、堆垛車(chē)、牽引車(chē)以及AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)等系列產(chǎn)品的能力。另一方面，比亞迪叉車(chē)還可充分利用比亞迪電動(dòng)汽車(chē)先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，把成熟的電機(jī)、電控技術(shù)應(yīng)用到叉車(chē)產(chǎn)品中，這樣就能牢牢掌握電池、電機(jī)、電控這三大核心技術(shù)，提高比亞迪叉車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，比亞迪擁有包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線在內(nèi)完整的整車(chē)生產(chǎn)線，以及一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，確保每一輛車(chē)從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

客戶大

與寶馬、京東等行業(yè)大咖攜手同行

比亞迪叉車(chē)一直關(guān)注客戶的使用體驗(yàn)，針對(duì)客戶所處行業(yè)及叉車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，提供專業(yè)的定制服務(wù)，滿足客戶差異化需求。例如為造紙行業(yè)、飼料行業(yè)等重工況客戶開(kāi)發(fā)的5噸電動(dòng)平衡重叉車(chē)，以其大噸位、高負(fù)荷、強(qiáng)動(dòng)力、高安全、高效率、的優(yōu)點(diǎn)成為了行業(yè)的新寵；同時(shí)針對(duì)機(jī)場(chǎng)搬運(yùn)需求，比亞迪叉車(chē)打造的機(jī)場(chǎng)牽引車(chē)，適應(yīng)了機(jī)場(chǎng)功率大、噪音小、行駛平穩(wěn)的要求；此外，站駕式前移車(chē)、短軸距平衡重叉車(chē)等針對(duì)性產(chǎn)品，也都完美適應(yīng)了細(xì)分行業(yè)客戶的需求。

與此同時(shí)，比亞迪叉車(chē)依托集團(tuán)強(qiáng)大的全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，已成功進(jìn)入歐洲、北美、南美、東南亞、澳大利亞等多個(gè)海外市場(chǎng)，其專業(yè)的定制化服務(wù)贏得全球客戶的認(rèn)可和好評(píng)，寶馬、奔馳、大眾、BOSCH、LG、三星、京東、蒙牛、中國(guó)煙草等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)紛紛選擇比亞迪新能源叉車(chē)。

產(chǎn)能大

寧波比亞迪叉車(chē)生產(chǎn)基地助力新能源叉車(chē)騰飛

2018年底，比亞迪叉車(chē)將在浙江寧波比亞迪工業(yè)園建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)于一體的新型綜合性電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)基地，該基地計(jì)劃總投資5億元，擁有包括整車(chē)機(jī)加、焊接、涂裝、組裝、改裝等工藝在內(nèi)的6萬(wàn)平方米廠房，具備年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)平衡重叉車(chē)及3萬(wàn)臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)能力，滿產(chǎn)產(chǎn)值超25億元。該項(xiàng)目計(jì)劃2019年底投產(chǎn)，依托浙江完善的電動(dòng)叉車(chē)零部件產(chǎn)品供應(yīng)鏈及區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建以長(zhǎng)三角為中心，覆蓋華東并輻射全國(guó)的快速、高效的比亞迪新能源叉車(chē)服務(wù)體系。

畢總表示，比亞迪不僅擁有綠色的夢(mèng)想，更有將綠色夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的技術(shù)和能力。比亞迪叉車(chē)將立足領(lǐng)先的新能源技術(shù)，助力環(huán)保綠色物流，并致力于全球物料搬運(yùn)設(shè)備的技術(shù)升級(jí)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，為行業(yè)進(jìn)步注入生機(jī)活力，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。