隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了搬運(yùn)車(chē)行業(yè)的發(fā)展。其中手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)是國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品，因其價(jià)格便宜、使用簡(jiǎn)單、操作方便、功能強(qiáng)大、維修簡(jiǎn)便等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛用于工廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等需要物流的場(chǎng)所，但是這其中搬運(yùn)車(chē)的發(fā)展不免存在一定的問(wèn)題。

1、搬運(yùn)車(chē)企業(yè)比較分散，難以形成實(shí)力參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在浙江，河北一帶，而電動(dòng)輕小型車(chē)輛主要集中在江蘇。導(dǎo)致市場(chǎng)較為分散。

2、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，產(chǎn)品雷同。

由于輕小型車(chē)輛行業(yè)市場(chǎng)看好，所以到目前仍有企業(yè)重復(fù)進(jìn)入，由于對(duì)搬運(yùn)車(chē)等產(chǎn)品不熟悉而重復(fù)開(kāi)發(fā)相同的產(chǎn)品。這樣產(chǎn)品相同，模具相同，不僅不能提高產(chǎn)品質(zhì)量，反而增加了搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品的成本。

3、銷(xiāo)售人員只知道單機(jī)，不知道系統(tǒng)，難以更好地協(xié)助用戶搞好物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

4、電動(dòng)輕小型車(chē)輛品種少，可靠性有待提高。

5、搬運(yùn)車(chē)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)比較薄弱，宣傳力度小。

6、在搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品出口商互相降價(jià)。

因此，我們需要不斷開(kāi)發(fā)更多的產(chǎn)品品種和規(guī)格。在出口方面不要競(jìng)相壓價(jià)，以保護(hù)行業(yè)和企業(yè)的利益。